6IA125, ITALJET Formula 50 Air

Suisse Fiche d'homologation #6IA125 Tous les certificats de type pour: ITALJET Formula 50 Air - FR50

Réception par type
CH 6IA125
Genre de véhicule
Marque d'usine
Type
Formula 50 Air
MOTOCYCLE LEGER
ITALJET
FR50
10 Constructeur
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
11 Plaquette constructeur
sous boîte à casque, sur châssis
12 No de châssis
idem: près de la plaquette du constructeur
09 No de réception générale –CE
13 Châssis
14 Essieux / Roues
2/2
15 Boîte de vitesses
s / 12,88 /
      Affectation
/ /
16 Vmax vhc
45
17 Frein à main
eAV= hydr., 1 disque, levier d: eAR= hydr.
ou méc., 1 disque ou tambour, levier g
(disque AV+AR= percé ou perf. longit.)
18 Frein à pied
19 Frein de stationnement
 
20. Motuer
21 Marque
MORINI FM50P
22 Construction
2-temp / 1 / monobloc Essence
23 Cylindrée
49
24 Puissance / n
1,70 / 6000
25 Couple max. / n
3,10 / 4500
26 Disp. Antipollution
1/intégré dans silencieux
27 Silencieux
PR 1/ZJT-F94SA avec catalyseur intégré
28 Silencieux
29 Ident. Moteur
FM50P
à l'AR, sur carter de moteur/BV  
30 Insonorisation
 
 
31. Équipement / Dimensions
32 Support
central
33 Antivol
verrou au guidon
34 Equipement spécial
 
35 Longueur
1820
36 Largeur
740
37 Hauteur
1320
38 Porte-à-faux AV
39 Porte-à-faux AR
320
40 Distance essieu 1 - 2
1270
41 Voie essieu 1
42 Voie essieu 2
43 Poids/garanti
44 Poids à vide
175
45 Poids garanti
285
46 Garanties essieux av/ar
75 / 210 / 0
 
47 Rem. des charges
48 freinés
0
49 non freinés
0
 
50 Circulation avec side-car
nein
13 Châssis
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51 Pneus et jantes
52
AV= 120/70-11 49J: 3.00x11  
53
AR= 130/70-12 55J, 140/60-12 56L: 3.50x12  
54
51 Pneus et jantes
-
72 Émissions
Transmission
Échappement
HC
CO
NOx
HC NOx
PM
Évaporation
s
AEAE/C00
0,00
2800,00
0,00
610,00
0,00
0,00
72 Émissions
-
Remarques
-
Agrément accordé:
26/11/2002
seul. val. p. date d'imp. jusqu'au 30/06/2004
Extension RT du:
09/06/2005
- positions
06/09
#Numéro de châssisMarque et Type
6IA125ZJTFRH2BSX0......ITALJET Formula 50 Air

Remarque: les 3 à 6 derniers chiffres du numéro de châssis ont été anonymisés avec des espaces réservés..

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